天价快递不过是垄断的衍生物
3月24日,罗先生在深圳宝安机场登机前花150元,通过深圳“机场快递”把打火机寄到福州,不料货到时显示送货方是宅急送,费用仅为18元。机场快递员称,普通快递需2天,费用180元。当天到的快递费用为280元,乘客下机便能取货,其中的赚差价由快递和机场安检员平分。(3月29日《广州日报》)
继机场天价餐饮之后,机场天价快递又浮出水面。深圳机场对此事作出回复称,该快递服务是机场应旅客现场快递贵重、加急物品的需求新近推出的特殊便民服务。天价快递中值钱的恐怕不是服务,而是独此一家的垄断。换言之,机场是借垄断赚取惊人差价。
趁“机”揩油的机场暴利何时着陆
光快递费就150元,罗先生这个哑巴亏吃得有点冤。仅仅是吃亏倒还罢了,罗先生还像吃了苍蝇一般恶心——深圳机场航空当初承诺的是由“深圳市机场航空货运有限公司”负责快递,结果却由“宅急送”快递,空运一转眼变成了陆运,罗先生被骗得够呛。很显然,罗先生的知情权被无情地遮蔽了。
坐等乘客将业务送上门来,然后将揽到的活稍微一转手,深圳机场就轻松入账132元,堪称无本万利。令人哑然失笑的是,深圳机场称,该快递服务是机场应旅客现场快递贵重、加急物品的需求新近推出的特殊便民服务。以“推出特殊便民服务”的名义高收费,这种敛财手段确实够特殊的。
明明18元的快递费,却偏偏向乘客收取150元,深圳机场的底气,来自带有垄断性质的独家经营。“我的地盘我做主”,你要委托我快递物品,就得听我的,收取多少钱我说了算。指斥深圳机场垄断快递,深圳机场很不认同,它既不承认暴利,也否认垄断,比如深圳机场表示,乘客可选择免费在现场寄存一个月或其他快递公司。这明显经不起推敲。
一方面,“深圳市机场航空货运有限公司”营业员不无骄傲地宣称,其公司是机场唯一正规的快递公司,又是“唯一”又是“正规”,已完全将其他快递公司污名化;另一方面其他民营快递公司想涉足机场快递服务,确实难乎其难,相关报道中有一个细节,深圳市机场航空货运有限公司的快件部主任称,“乘客可以选择顺丰等其他快递公司,但是他们并没有在机场设立柜台。”既然并未在机场设立柜台,乘客何以快递?
由是观之,深圳机场向乘客收取天价快递费,是不折不扣的趁“机”宰客,“宰”得乘客有苦说不出,有气无处撒,有理无处讲。在被宰的乘客中,有太多的人选择沉默。机场不是哪个人的自家菜园,想种植什么就种植什么,菜想卖什么价就卖什么价。作为公共场域,尊重市场、尊重规律、尊重乘客权益是最基本的职业伦理。
从天价餐饮到天价快递,机场暴利的花样越来越多,让乘客越来越烦。趁“机”揩油的机场暴利,何时才能着陆?(京华时报/王石川)
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