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上海乘客无奈翻栏杆出入地铁图万芳

发布时间:2020-02-14 12:15:18 阅读: 来源:黑茶厂家

上海:乘客无奈翻栏杆出入地铁(图)

地铁4号线蓝村路站的1号出入口,与东方路 毗邻而居 。为了保障行人的安全,地铁出入口临东方路的一条一米多宽的人行窄道被隔离后封闭起来。但记者昨天下午在东方路蓝村路口看到,来往行人为图方便,不断在这段封闭区域来回穿行。不少市民表示:既然是人行道,为何不开放窄道两端的栏杆,方便行人通过?

窄道成了捷径

地铁4号线蓝村路站的1号出口与东方路间的这条人行道,宽约一米,临近马路一侧已用黑色铁栅栏隔离开来。 记者注意到,这条窄道长约一百米左右,前后分别连接着蓝村路东方路路口与地铁出入口西侧的大花坛处,已用栅栏预先进行了隔离。

虽然,一旁是车流湍急的东方路,但这并未阻止人们从这条封闭的窄道间进进出出。连续几天下午4点,记者在蓝村路东方路路口观察到,不少人都会从这条最多只能容纳2人并行的人行道通过。通过两端隔离处时,都需翻越一旁出入口及膝以上的台阶。虽然不便,但来往翻越的人却是相当之多。记者粗粗做了一下统计,下午五六点下班高峰时间,一分钟内来往翻越的人平均竟多达36个。

和窄人行道内人流汹涌相比,地铁出入口另一边的宽敞道路,却少人行走。记者注意到,出入口西侧有个停车港湾,不远处还有一处公交车站点。乘客下车如需换乘地铁,直接从窄道通过,就不用绕路。

封闭窄道口为了安全

地铁蓝村路站的工作人员告诉记者,该站建成时,临近东方路一侧的人行道已被铁栏杆封闭。 建成一年多来,为图方便,经窄道通行的行人明显数量增多,我们也曾派过工作人员对翻越栏杆的行人进行过劝说,但效果不是很好。 这位工作人员说。

记者从浦东新区市容局市政处了解到,封闭窄道两侧的出入口,是当初规划时确定的。 栏杆一侧临近港湾式停车点,一侧临近东方路蓝村路路口,行人翻越进出,极容易碰上来往转弯的车辆。为了安全,所以当时就把这两个口子给封闭了。 有关负责人表示。至于市民的建议,这位负责人表示,由于地铁口旁的东方路车流过于集中,如果开放铁栏杆,将引入大量人流,对于东方路蓝村路路口的安全,将造成隐患。他建议,为了安全,市民不妨多绕一点路。查阅:已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图(更新中)查阅:2012年全国各省市城市轨道交通项目概览(更新中)查阅:城市轨道交通中标企业

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