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【新闻】厦门漳州马青路提升改造建281公里高架桥EPS电源

发布时间:2020-10-19 04:26:45 阅读: 来源:黑茶厂家

来往厦门漳州的人都知道,马青路是一条重要的通道。9月4日起,这条通道将提升改造,昨天,市交警支队发布施工期间的交通管制通告。

据悉,马青路是厦门“两环八射”快速交通体系中外环的重要组成部分。

将建2.81公里高架桥

其实,马青路算是很宽的一条路,双向达到10车道,其中主车道是双向6车道,辅道还有4车道。

不过,经过马青路的车辆,可不只来往漳州和厦门的车辆,还有海沧区的车辆;不是只有小汽车,还有土方车、拖头车等。多重压力,使得马青路的任务繁重,尤其是高峰期,车流量巨大。

交警解析,此次改造,目的就是把过境车辆和生活性交通分离,提高道路通行能力。

第一阶段改造工程起点为南海一路以西,终点至钟林路以东,改造后,高架层为双向6车道,地面层双向8车道,全长2.81公里,走高架桥可以避开4个红绿灯。

提升改造工程将历时八个月,预计9月4日开工建设,主要是高架桥的下部结构和上部结构施工。

往海沧大桥剩2车道

施工期间,马青路往漳州方向,仍然有5个车道可通行。

马青路往海沧大桥方向,只剩2车道通行,行经车辆可通过以下道路绕行:南海一路—南海三路—芦澳路。

角嵩路、厦漳大桥往岛内的过境车辆,可绕行角嵩路—南海路—南海三路—芦澳路等外围道路进岛。

芦坑村马青路沿线,禁止车辆从村道直接右转至马青路,往马青路左转、右转的车辆,利用村庄东侧的出入口绕行到芦澳路。

施工期间,马青路(南海一路—芦澳路)禁止重中型载货汽车通行,绕行路线为:角嵩路—南海路—南海三路—芦澳路—马青路进岛。此路线目前车流量较小且绕行距离仅增加2.6公里,绕行时间基本相同。

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