【新闻】厦门莲岳隧道全线贯通预计明年春节前完工石油钻杆

11月10日讯据厦门日报报道莲岳隧道起于思明区侨岳路与仙岳路地面层交叉口，穿仙岳山后，分别与湖里区南山路和华荣路衔接，按城市二级主干路标准建设，隧道内都为单向两车道，全程快速路无红绿灯，最高限速初定为60公里/小时。

本报讯（文/记者袁舒琪吴海奎图/记者王协云）驱车从南山路到莲岳路口，耗时不到五分钟，这一说法很快就要成为现实。昨日，记者从中交三航局厦门分公司了解到，市重点项目莲岳隧道工程取得了节点性进展，攻破东洞最后难点，实现了全线隧道贯通，洞顶路面及绿化施工也已全部完成。该项目将争取在2017年春节前全面竣工。

莲岳隧道是继仙岳隧道后，又一条连接思明区和湖里区的重要通道。该隧道分为东、西两洞，其中，东洞隧道长1618米，汇集仙岳路和莲岳路的车流，经侨岳路自南向北穿过仙岳山后，主线继续下穿，沿华荣路下穿过南山路、宜宾路、兴隆路后出洞，同时在南山路设一处长221米的左转A匝道，分流往长岸路方向车流。西洞隧道长1130米，汇集仙洞路和嘉禾路东向西的车流，在南山路华荣路交叉口前下穿进洞，穿过仙岳山后向南侧沿侨岳路下穿，在仙岳路交叉口前出洞。这意味着，未来车辆要从南山路至莲岳路口，不再需要通过仙岳隧道再沿着仙岳路绕行。

“隧道全线贯通，相当于该工程挺过了最难的部分。”中交三航局厦门分公司相关负责人告诉记者，今年六月份，施工难度相对较小的西洞已实现全面贯通，消防、通风、排水、照明等设施已全部完成，具备了通车条件。但东洞华荣路路段由于土质差、地下有泉口等因素，施工难度很大，有时候一天只能向前挺进50厘米至一米，这个“硬骨头”终于在11月4日顺利啃下。

高级中医针灸师证

黑膏药布加工

加盟祛痘祛斑