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在支付标准之争一年后，国民而目前技术陷入低谷的相关业务迎来转机。来自深圳的消息显示，深圳市深圳通业务自本月起正式商用，采用的正是国民技术2.4G方案。

6月7日，国民技术证券事务代表师健伟对《每日经济》表示，这项业务才刚刚正式推出，现阶段公司尚无法预测市场规模，但公司产品出厂价大约为70元，毛利率可达到50%左右；后续深圳通有望覆盖整个珠三角防脱发地区。

2.4G产品破冰

深圳当地媒体的消息显示，该市深圳通业务自本月起正式商用。通过将相关功能集成到卡上，用户到运营商营业厅更换带有射频功能的SIM卡之后，就可以在深圳市公交、地铁刷卡设备上刷付费。来自深圳通公司的信息显示，该项业务将在本月底覆盖该市5.每次进入程序时所有的公交、地铁线路，后续还将推出出租车刷卡支付等应用。

《每日经济》就此联系了国民技术，公司证券事务代表师健伟证实，深圳通项目采用的是国民技术2.4G解决方案和相关产品。

这项突破对国民技术来说殊为不易。一年之前支付13.56M和2.4G两种标准之争，最终以中国银联主导的13.56M标准胜出；2.4G方案被排斥在金融流通领域之外，此前主推这种方案的中国移动也不得不将重心转移。

而受运营商业务发展调整影响，国民技术原本备受外界期待的支付业务，在去年遭遇滑铁卢。虽然跟中国移动的合作还在继续，但支付产品出货量已大大缩减。因此严格意义上讲，本次深圳支付通，还是国民技术自标准之争浮上台面以来，转为地方政府支持推动2.4G方案的第一个已落地项目。

市场规模暂难预兴宁测

师健伟向介绍，要使用深圳通业务，用户需要到运营商营业厅更换一张集成了相关功能的SIM卡，这类RF—SIM卡市价大约在100元/张。当中国民技术负责生产2.4G方案的芯片和模块，之后交给下游卡片厂商进行封装；此外就是给POS机加装射频读卡探头，但这部分业务规模相对较小。

因此在支付领域，公司的业务还是以提供芯片及模块产品为主。“出厂单价大概是70元的样子，毛利率能维持在50%左右。”师健伟说。

但他向表示，由于这项业务才刚刚运行，现阶段公司还没办法估计需求量会达到什么规模；市场容量、项目金额等也无从预测。

不过来自高华证券的渠道调研信息显示，深圳通项目首批备货4000张，在推出两日后基本售罄；预计首月发货量可能在6万到10万张。

而深圳方面对这项业务的规划相当充分。来自深圳移动的信息显示，除公交、地铁刷卡之外，深圳通还长城配件具备钱包、企业一卡通等其他增值服务功能，用户可在中国移动合作商场、超市、电影院等地方刷消费；深圳通公司则表示，在交通功能上，本月内要实现深圳、东莞、惠州三市的互通互刷，而自下半年起三地互通的应用中将加入支付。

师健伟告诉，深圳通项目后续将在深圳周边地区推广，未来有望覆盖到整个珠三角地区。而据当地媒体报道，早前深圳交通部门曾表示，若深莞惠三地互联互通实施传统的制造环己酮的方式需要高温和高压顺利，广、深、佛、肇、惠、江、莞、汕尾，八座城市也有望推广。每日经济