做和汽车橡胶制品行业需朝专业化规模化生产发展
汽车橡胶制品行业需朝专业化规模化生产发展
汽车橡胶制品是汽车零部件工业中不可缺少的重要组成部分。汽车橡胶制品主要包括轮胎、各种胶管、密封制品(油封、密封条、圈垫等)、传动带(V带、同步带)、减震橡胶及安全制使标尺上的划针始终压在试件上品等多种橡胶制零部件。
中投顾问化工行业研究员常轶智指出,我国汽车橡胶制品行业起步较晚,近年来,虽然国内有一部分橡胶制品企业从国外引进了先进的技术和设备,使得我国橡胶制品的质量有了较大提高,但是,由于整个行业中企业规模小,技术力量薄弱,专业化程度低,国内橡胶制品的生产仍处于低水平、低效率、低效益阶段,与国外同行相比还存在很大的差距。
据中投顾问发布的《年中国橡胶行业投资分析及前景预测报告》显示,我国生产的橡胶制品主要有密封制品、制动制品、减震制品、胶管和安全制品等五大类,橡胶制品行业生产企业既有家庭作坊又有大型国企,有私营企业也有股份公司,企业数量达几千家,但是,形成一定规模并具有一定效益的大致在200家左右,大多数的小企业既无技术人员,又缺乏相应的检测手段,一般十人左右就是一个工厂,一条生产 墙体保温是建筑节能工作重点线仅由一台炼胶机和两三台平板硫化机构成,生产出来的产品质量低劣,对行业的发展十分不利。
而当前国际橡胶制品生产企业是朝着大型化、集团化的规模材料试验机分类经济发展,相关工厂也朝着专业化、集约化生产方向发展。
据中投顾问发布的《年中国橡胶行业投资分析及前景预测报告》显示,国外特大型的橡胶制品企业年销售额大都高达20亿美元以上。像英国道蒂密封件有限公司、日本的NOK油封公司、德国phoenlx公司、法国的 Hutchinson公司、美国Gates公司等国外知名的橡胶制品企业都是集团化公司,它们都拥有多个专业生产厂,能从事自动化、机械化和专业化生产,具有相当大的经济规模效益。
因此,常轶智认为,为了缩短与国外同行业的差距并参与国际市场竞争,我国汽车橡胶制品行业需要朝专业化、规模化生产发展。
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