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当重庆电网何以实现有大灾无大害

发布时间:2021-09-15 02:55:14 阅读: 来源:黑茶厂家

重庆电何以实现有大灾无大害

1月中旬以来,重庆市东南、东北地区遭受50年一遇的大范围持续雨雪、凝冻灾害。据不完全统计,重庆电共发生倒塔、倒杆2355次,断线或受损1619次,严重覆冰线路4094条,配变电设施受损851台次。然而,重庆却没有发生电瓦解、大面积停电和抢险救灾人员伤亡事故,实现了有大灾无大害。

科学应对灾害避免伤亡事故

1由于用油不当月23日,由于严重覆冰,重庆电220千伏涪陵至武隆西线在先后6次试送电后均跳闸,此时只有220千伏涪武东线与主相接,可靠通过我们的镜头性很低。重庆市电力公司立即成立了以公司主要领导为首的事故处理领导小组,组建了渝东南抗冰抢险现场指挥部,调集200多人的应急抢险队伍奔赴现场。

指挥部现场紧急巡线时发现:同塔的220千伏涪武东线和西线位于武隆县车盘山海拔1000至1500米的5公里段共有30多基(座)铁塔严重覆冰,现场温度为近零下10℃,积雪10多厘米,根本不具备人工作业条件,稍有不慎,就会倒塔断线、人员群伤群亡,同时彻底中断220千伏涪武东、西两线的供电,且一月内无法恢复正常运行,这将导致渝东南1区4县断电及渝怀铁路大动脉被迫中断,湖南、贵州大面积灾情也将在渝重现。

重庆市电力公司生产技术部主任徐焜耀说,铁塔严重覆冰,很难承受工人上塔的新核载和人工除冰因此承载能力开始降落产生的冲击力,涪武东西两线的许多铁塔已经不具备再上人的条件,此时如果采取简单的人海战术上塔作业,难免发生悲剧,后果不堪设想。因此,指挥部首先认真分析,将故障段锁定在3基铁塔,再通过现场查勘,精确计算,周密制定人工登塔工作方案,最后决定派人上塔排除故障。

但是,那3基铁塔架空地线弧垂过低,如果安排紧急抢修,渝东南1区4县将可能成为孤,重庆电运行将面临巨大风险。经过仔细论证,公司决定26日进行紧急抢修,同时尽可能保证渝东南正常供电。当晚,指挥部连夜组织对渝东南孤运行方式进行详细计算、分析、校核,为及时应对全面停电做好准备。由于准备充分,协调有序,220千伏涪武西线最终恢复正常。重庆市电力公司总经但也对印尼、马来西亚、新加坡和泰国出口理张春城认为,科学应对天灾,使重庆化解了大面积停电风险。

提高设计标准才能实现有灾无害

2005年除夕,渝东南黔江至秀山220千伏黔秀线发生覆冰灾害,导致秀山县孤运行1个月,全县仅靠3.5万千伏线路和小水电支撑基本照明。这次灾害给重庆电力以警示:电建设不能再遵循30年一遇灾害的设计标准,而应提高标准。

2005年后,重庆市电力公司立即对黔秀线进行改造,原设计标准是覆冰10毫米,改造后改为40毫米。徐焜耀说,此次冰雪灾害中,渝东南地区未提高设计标准的输电线路损失明显高于提高设计标准的线路。如110千伏秀膏线、武黎线,其设计标准均为10毫米,此次灾害中线路覆冰均达到30毫米,倒塔断线现象严重;而提高设计标准后的220千伏黔秀线虽然覆冰严重,却没倒塔断线。

按照这种思路,重庆电力又在渝东北建设了220千伏开县白鹤电厂至城口县的白城线。按照30年一遇灾害的标准,白城线覆冰承受能为仅为10毫米,但白城线实际设计标准却达到50毫米。因此,尽管翻越三排山和雪宝山的白城线一些区段春节前覆冰达到近100毫米,却有惊无险,未发生跳闸。

由彭水苗族土家族自治县张家坝至长寿区的500千伏张长线与220千伏涪武线同处一个“走廊”,并排翻越车盘山。张长线覆冰设计标准是10毫米,涪武线设计标准是20毫米,结果张长线有6基铁塔拦腰折断,导致张长二回线断电,经过近两天抢修才恢复供电。涪武线则没有倒塔,最终经受住考验。

提高设计标准并非耗资巨大

电提高设计标准,并非全线都提高设计标准。有些线段海拔高易产生覆冰;有些线段海拔虽然不高,但具备产生覆冰的气象条件;有些线段是无人区,冬天大雪封山,事故抢修成本高。因此,这些线段都应提高设计标准。据查证,改造后的黔秀线全长百余公里,提高设计标准的线段不足10公里。白城线全长也是百余公里,提高标准的线段仅有4公里。两条线提高标准的线段每公里投资均比原标准线路高出150万元。

徐焜耀说,不管怎么说,提高标准的收益都大于投入。线路一旦出现故障,维修改造费用高昂,一般是先原样恢复,一年之内还要拆掉并进行新的改造。因此,排除物价上涨和人力成本增加等因素,恢复线路和改造线路的成本至少是原来的2倍以上,这对国民经济和人民群众生活将产生不利影响。

不少业内人士认为,应提高电抗击自然灾害的能力,高电压等级线路应该选取更高的设计标准,设计电时既要考虑降低成本,更要保证电安全稳定运行。同时,线路设计应该遵循普遍性与特殊性相结合的原则,对特殊区段的电设计应增加针对性,提高设计标准。(杨维成、王金涛 )

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