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目前纪念改革开放40周年宋亚群亲历农机改革开呢哈

发布时间:2021-08-04 07:31:29 阅读: 来源:黑茶厂家

【纪念改革开放40周年】宋亚群:亲历农机改革开放的四十年

发布日期: 来源:中国农机化协会 作者:曾在约翰迪尔(中国)投资有限公司工作宋亚群

从1978年12月到2018年的12月,是中国改革开放的伟大历程的40年,也是中国农业机械化跨越式展的40年。

本人自1977年下乡到了黑龙江省农垦所属一个农业机械厂工作,1983后来转调到原黑龙江省农垦总局外资项目办工作,亲自参与了我国农垦系统第一个最大的黑龙江农垦利用世界银行贷款8000万美元开垦荒地300万亩项目。

鉴于农机界众所周闻名的友谊农场五分场二队,1978年成功引进使用约翰迪尔约翰迪尔(中国)投资有限公司

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大马力农业机械,创造出20个农业工人,耕种3万亩耕地的高效农业生产成功经验。通过国际竞争招标,该利用世行贷款项目共计采购453台约翰迪尔4450型大马力全负载动力换挡拖拉机;200台约翰迪尔1075-H4型液压四轮驱动联合收割机;以及与之配套的农具。

这些农机设备在当时的1984年也是世界最为先进及高端的农机设备,例如在我随团于1986年1月赴英国考察学习农业工程项目管理时,当地农民听说我们项目使用的是约翰迪尔农业机械时,也都十分惊讶和赞叹“约翰迪尔的农机设备好,但我们买不起”。使得黑龙江农垦的农业机械化步入世界级水平,为以后的黑龙江垦区全面实现农业机械现代化起到了示范作用。

由于该项目是利用世界银行贷款项目,世行对项目实施严格的管理流程,对项目的预评估、前期评估、中期左端有滑动轴支持机构、可以使滑动轴移动30mm的偏心机构、左夹头、数字锁存停车机构及砝码轴向加力机构评估、后期评估,以保证项目的可持续性,以及保证项后期目偿还能力,在引进高端先进农业机械硬件的同时,同时要求软件的配套,即高度注重加强各类人员的培训。

为此,经农业部农垦局同意,根据世行的要求和项目计划,于1987年5月-6月,黑龙江农垦派出了包括我在内的7人技术培训小组到迪尔公司的德国收割机厂和美国拖拉机工厂进行技术培训(见图片)。

为了培训达到很好的实际效果,迪尔公司特从滑铁卢拖拉机工厂开来两台全新组装好的4450拖拉机,供我们本培训小组培训拆装教学使用,将两台全新拖拉机开入拖拉机厂培训中心的教学楼内,开始了55天的拖拉机培训。

上午进行理论培训,下午我们就来到培训中心实操教室,就上午的理论课,在拖拉机上进行实际的动手操作。例如上午转向机构的理论讲解,下午就拆解转向机构。同时老师还设定一些故障,请我们去排出。

同时,要严格按照技术手册标准的装配的要求,将拆解得部件重新装回原样,就连一次性的密封件都要重新更换新的密封件后,再安装好,如同实际的修理流程一样。

当讲到发动机时,由于我们提出的问题,不能及时给出确切的答案,应我们的要求,迪尔公司特专门调来两名专门设计发动机的工程技术人员,为我们上了大约10天课。据迪尔人员告诉我们,为此,迪尔公司销售部门要向发动机工程设计部门每天支付大约1另外000多美元的借用人员的费用。

我们甚至还学习了发动机磁力探伤的方法,包括拆装发动机、高压油泵,以及如何在油泵试验台上校高压油泵等。所有重新的部件都要检测扭力、间隙等,特别是有些精密部件,拆装时需要格外小心。例如:我们在拆装全负载动力换档变速箱中的一根带有花键的空心轴时,威斯特老师就提醒我们这轴务必不能跌落到地上,如不小心跌落到地上,这轴就不能再重新使用了。因为跌落以后,该轴的内应力就发生变化了。

经过近两个月这样培训后, 将两台重新一遍的拖拉机开出培训中心的教室。

正是这样具有实效、大规模、高强度的人员培训,培养出了一大批更高水平的“会驾驶、会保养、会修理”农机人才。充分保证了项目所引进的先进业机械,在该世行项目所在低洼易涝、粘重土壤项目点上开荒等作业的机车完好率,使得该世界银行开荒项目成为“借得起、用得好、还得上”成功典范项目。

当时迪尔公司从美国派来中国的现场技术服务人员,看到开荒作业场景后,惊叹道“约翰迪尔机械在这里经受住了世界上最严酷的考验”。

应该说农机改革开放40年过程,不仅仅是先进设备引进的过程,更是我们国内农机人员的技术水平管理水平提高的过程,也是国内外农机人员相互交流、相互学习的过程。

记得那是1985年10月下旬,我陪同迪尔公司从德国派来的工程师弗兰克先生和从美国派来的服务经理戴维先生,对项目引进的约翰迪尔1075-H4收割机进行现场指导和验收。

我们来到青龙山农场。正是秋天抢收季节,新开垦大豆地里非常泥泞,既有雪,又有泥,还有水。因为所有的项目点,都是新开垦荒地,低洼易涝、人站在上面都会陷下去,即便是新引进的液压四轮驱动的收割机,在收割大豆时,我们的驾驶员也必须均匀快速前进,不能有任何停顿,否则,收割机就会陷到地中。

在我们再现场巡回指导时,有位驾驶员报告说,他的收割机正在地里收割,收割台不能自动仿形了,因为该收割机匹配的是当时世上较为先进的电子仿行形的挠性割台。

弗兰克和我们立即去到田间,他指挥驾驶员升起割台并锁定后,毫不犹豫立即就钻到割台下面,很快排除故障,并教授驾驶员如何调整割台电子仿形的功能,这时他浑身上下和鞋都沾满了泥水。

这一场景深深感动了在场的驾驶员,包括我自己,在场的驾驶员为他们竖起大拇指,称赞到“怪不得迪尔的机器好,人家干活就是认真”。迪尔公司的服务人员专业、敬业、不怕脏、不怕苦的工作精神,给当时的农场驾驶员都留下了美好的深刻印象。

正所谓是国之交,在于民相亲。正是改革开放的好政策,才使得我们国家的农机人员,有了这样能与国际上其他国家的农机同仁,共同学习交流、共同进步的宝贵机会。

1996年3月后,我到了约翰迪尔中国代理商-丹麦宝隆洋行工作,以及后来的经销商-香港宝富科技有限公司工作,又从一个SABIC(沙特基础工业公司的简称)是世界第2大化学公司农机的经销商的角目前度,亲身感受的了改革开放,给我国农机机械化带来的变化。

当时的黑龙江农垦探索出了以稻治涝、提高粮食产量的新农业生产发展模式,为了配合黑龙江农垦解决水稻种植户水稻收割的问题,提供适应当地特点的收获解决方案,黑龙江农垦农机部门也提出要实考察约翰迪尔CTS型水稻收割机的实际作业效果。

可当时是我国的春季,到那里能看到秋天水稻收获现场呢?我们突然想到了,南半球的澳大利亚,正是水稻秋收季节,迪尔公司立即同意发出邀请,以及在澳大利亚当地约翰迪尔经销商的配合下,邀请黑龙江省农垦总局农机局的彭精武先生和红兴隆管局总农艺师刘杰先生于1998年4月4日-9日访问澳大利亚的水稻种植农场。

迪尔公司的谢励强经理和我陪同前往澳大利亚考察约翰迪尔CTS水稻收割的现场收获情况,我们换乘小飞机从悉尼来到了一个位于澳大利亚中部的水稻农场。该农场主曾是当地市的市长,亲自驾驶约翰迪尔CTS收割机,我们向他详细询问约翰迪尔CTS水稻收割机的使用情况。他告诉我们,他的收割机已经使用两年多,收获季节每天收割大约1000亩地。收割机没有出现任何故障,两年只换过一条皮带。当我们问到收割的损失率时,通常我们设定在千分之五,即可保证既有合理的收割效率,又有可接受的损失率。他当然你也可设定为零损失率,只是会影响一些收获效率。

由于澳大利亚的水稻田地块大,当时我们的看到现场收割的地块有1000亩。这是由于澳大利亚的水田采用的是飞机播种的方式。可我们看到田间的水稻确是长下降其对环境的影响得一行行的,十分均匀如同用插秧机插栽的一样。农场主告诉我们那是因为在整地时,先用机械压出一条条沟,而后灌水,飞机播种后,风吹水荡即将种子荡摆到沟中。长出后即成行了!真是太有才了!

实地考察不久后,迪尔公司便提供信用销售的支持方式,通过我所在经销商-宝富科技有限公司,向黑龙江省农垦850农场的用户销售了第一台CTS水稻大型联合收割机。

该收割机还受到了当时国家主席江泽民等领导人在建三江管理局二道河农场的现场检阅。

此后,迪尔公司组织在其合资资企业-佳木斯联合收割机厂,研制生产出了适合当地的种植模式的水稻联合收割机,3518型水稻联合收割机正是在该机基础上和细心聆听用户专家意见后的基础上研制出另外来了,受到水稻种植用户用户,特别是黑龙江农垦用户的欢迎。同时满足了黑龙江农垦水稻大发展的时代需要。

2000年后,我又转到约翰迪尔(中国)投资有限公司工作,有幸从一个农机制造商的视角亲身感受该改革开放对中国农机发展巨大推动。

2003年初全国人大会议上国家提出了加速实现农业现代化的目标,为此,黑龙江省农垦总局提出了垦区要发挥大农业、大农场、大农机优势,加速实现农业现代化,规划出黑龙江农垦现代化农业工程项目。

同年8月28日,我国农业部部长杜青林等一行应美国农业部长的邀请访美,期间要访问迪尔公司在美国芝加哥附近的经销商-万沃公司,迪尔公司为了做好接待工作特派我前往现场接待指导和兼做翻译工作。

杜青林部长一行抵达经销商处,受到迪尔公司副总裁德福里斯先生及迪尔员工和经销商的夹道鼓掌、热烈欢迎。大家落座后,首先经销商总经理致欢迎词,后由迪尔公司副总裁致欢迎词。

在他们致词结束后,迪尔公司还邀请杜部长给我们做一个讲话。杜部长说到,“我请我们代表团中牛突破性的技术创新是1个非常漫长且充满变数的进程盾司长代表我讲话补贴额度为投保年度保费的80%,因为他以前曾任农机化司司长,更了解情况,讲的更清楚。”我们鼓掌欢迎。杜部长的建议,入情入礼。

牛盾司长首先感谢当地经销商和迪尔公司的热情接待和周到安排,并赞誉了迪尔的农机产品,然后话锋一转,手指经销商店里大厅棚据了解顶悬挂的英文条幅(Quality Products Affordable Prices)说道;“我希望约翰迪尔在中国销售的农机产品,如同这条幅上写的那样,质量优异,价格合理。让中国农民能够卖的起,农民喜欢购买的产品,我们就将给与支持,我们还将将给与购买农机农民一定的购机补贴.......。”

牛盾司长的即兴讲话,让迪尔公司在场人员格外佩服,展现了农业大国农业部领导的政策水平,同时展示了英文能力,也为迪尔公司在中国的农机业务发展指明了道路。

随后农业部代表团到经销商的设备展示场地参观各种农机设备,杜部长还亲自登上约翰迪尔9520系列的橡胶履带520马力拖拉机驾驶室内。

在中午午餐其间,杜部长与德福里斯副总裁讲道:“约翰迪尔这样大型的农机设备非常适合黑龙江农垦,应当密切双方的合作”。杜部长的谆谆教导,恰与拟要实施的黑龙江农垦现代化农业工程项目十分契合。

同年11月15日以黑龙江省副省长申立国为团长的黑龙江省农业考察团访问迪尔公司,随行还有原黑龙江省农垦总局局长吕维峰等一行7人。该代表团参观了拥有迪尔公司核心技术的全球拖拉机研发中心,参观了正在进行拖拉机前桥疲劳实验的工程质量测试中心、低温启动试验室、噪音实验室、尾气排放测试中心,该中心大约有1200名高级工程师。

参观完后,代表团回到会议室,请代表团为约翰迪尔的农机设备提出意见和建议,申省长十分感慨地讲到“没来迪尔公司特别是该研发中心参观之前,我们康隆(Cannon)不断听取用户的要求不知道为什么我们的农场职工都十分喜欢使用约翰迪尔农业机械,今天参观完这个中心后,答案找到了!你们迪尔公司是用最优秀的人才、最科学的手段、最先进的技术,研发、设计、并制造了约翰迪尔农机。”短短的几句话,讲得我们大家无比激动、备受鼓舞。

2003年12月25日黑龙江农垦现代化工程正式开始招标采购,共计约采购250台大型农机设备,其中180马力以上拖拉机150台。投标结果,迪尔公司共计中标226台设备,其中大马力拖拉机133台,包括7820型拖拉机、8000系列和9000系列拖拉机、橡胶履带式拖拉机、以及农具。

为了满足用户2004年5月到港要求,迪尔公司千方百计保货源,压缩美国内供给,保证该项目的交货期。

期间有个美国的当地约翰迪尔经销商人员,发现了一整列火车装满了约翰迪尔拖拉机驶往美的出口港,用户是黑龙江农垦,该经销商的约翰迪尔拖拉机共货紧张的困惑有解了,还拍下了照片(见图片)。

2004年5月10日黑龙江农垦农业现代化工程项目开启动仪式在哈尔滨会展中心,133台约翰迪尔大马力排列整齐在广场中央(见图片),展示出了大农业、大农场、大农机壮美画卷,开启了黑龙江农垦农业现代化了历史的纪元。

黑龙江农垦由改革开放之初的一个农机化3万亩示范点、到30万亩补偿贸易、到世界银行贷款300万亩项目、到3000万亩的现代化农业工程项目,这一切一切都是改革开放为农机现代化带来的丰硕成果。

改革开放 40周年 农机化




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